听国际马拉松丈量员说说你不知道的泉城马拉松

核心提示：为了让2万名跑友有一个舒适、开心的马拉松之旅,组委会各部门在各个环节上都还在紧锣密鼓地进行开赛前的筹备工作。

2019泉城(济南)马拉松离开赛还有一个多月时间,三个项目的赛道已经公布,途经济南老城、新城、大明湖和三大泉群等地标性景色的“泉马”,让广大跑友已经快等不及了,不断有跑友自发提前体验赛道。

为了让2万名跑友有一个舒适、开心的马拉松之旅,组委会各部门在各个环节上都还在紧锣密鼓地进行开赛前的筹备工作。

作为济南首个城市级A1类国际马拉松赛事,首届泉城马拉松赛道设计等方面有什么学问?且听马拉松国际级丈量员、山东师范大学体育学院硕士研究生导师王相英老师讲解。

每一公里都要精细

马拉松赛道的丈量工作不光是个体力活,还是个技术活,完成一次全程马拉松赛道的丈量大概需要3-4个小时。据王相英介绍,由于城市马拉松为了展示举办地的城市风貌,在赛道设计的时候,就难免会征用到城市主干道或人流、车流较密集的道路,同时,也考虑到交通压力、气氛等因素,马拉松赛道的丈量一般都选在傍晚或晚上进行。当前,赛道丈量最重要的工具是一辆自行车,以及一个安装在车前轮轴承部位的琼斯计数器,这个小小的计时器需要从国外进口,价值不菲,另外还需要钢卷尺、拉力器、温度计、计算器、油漆、胶带等辅助工具。

丈量工作并不是一次就过,分为测前校准、具体测量、测后校准三个步骤。根据国际田联对于马拉松赛道的规定,每公里误差不能超过1米,也就是千分之一,全程误差不可以超过42米。这就给丈量工作提出了严格的要求,首先,要在路面上尺量出300米距离。拉尺子的时候也有标准,要在20摄氏度的温度下,用50N的拉力去拉尺子,才是正常距离。否则,温度每增加1摄氏度理论上要加个0.00016的系数。量定300米的距离后,骑着带测量器的单车来回4趟,根据计数器显示的数据取平均值,得出一个换算系数,以此为参照去丈量计算整个比赛路程,得出精准的赛道长度。这期间包括气温、湿度、胎压等因素也都要考虑进去。

这次的泉城马拉松,起点在大明湖路,半程马拉松和马拉松项目终点在奥体中心,中间约有15公里的路程都在经十路上,赛道没有太多的曲折道路,一方面给丈量工作带来了便利,另一方面对于跑友来说不但可以欣赏到济南的秋景,而且跑起来也将是一路坦途。

赛道设计有学问

马拉松赛道在设计上,基本上依据三种类型:点到点类型、去和回类型、圈跑类型。马拉松赛道可以是单一类型,也可以是几种类型的组合。王相英作为一名经验丰富的马拉松赛道丈量员,每年都会受邀去全国多个城市进行赛道的丈量。据他介绍,每个地方的马拉松都有各自的特色,马拉松设计时不但要考虑到赛道是否能最大化地展示城市文化,还要考虑到地形地貌以及海拔等专业方面的问题。本次泉城马拉松在赛道设计时,嵌入了很多济南城市文化底蕴在里面,首先,济南作为以泉水闻名的城市,大明湖、趵突泉、黑虎泉群这几个泉水类景点是必须包含在赛道里。其次,济南作为一座拥有悠久历史文化底蕴的城市,明府城、解放阁、历下亭等具有历史印记的地方也纳入到设计的考虑范围内。最后,济南这几年各方面蓬勃发展,高新区作为济南的CBD现代化新城,从展望未来的角度,也为了让各地跑友看到蓬勃发展的新泉城,也要作为赛道的一部分。

另外,赛道图一出,也有人提出疑问,为什么赛道设计是从西往东跑,终点设在奥体,如果是从东往西跑,终点设在靠近趵突泉、大明湖的泉城广场不是更有意义吗?实际上,一场马拉松的举办,需要全城动员,交通方面、安全方面等问题是整个赛事的头等大事。泉城广场附近人流密集,道路不够宽阔,为了防止发生踩踏事故,同时避免城市交通瘫痪,最终在赛道设计时,选择终点在奥体中心100m的终点处,这个设计别出心裁。奥体中心作为济南大型赛事举办场馆,最后的100m不仅可以让马拉松选手体验短跑冲刺的感觉,在抵达终点后还可以顺着跑道从另一个出口出去抵达完赛休息区。这种事无巨细、一举两得的考虑足以体现组委会的用心。

更重要的是,根据田协的标准要求,马拉松的起、终点的海拔差不得超过42.195米；如果超过,则应当起点海拔低、终点海拔高。因为大明湖路和奥体中心的海拔差超过了42.195米,所以按目前的方向进行设计。

城市经济繁荣的标志

马拉松赛事对推动、提升和促进举办城市的全民健身、城市旅游消费、城市知名度和美誉度发挥了重要的作用。尤其是在经济实力上,体现得更为明显。马拉松开始举办也都是在一线城市,慢慢地向二线、三线及四线城市渗透。有意思的是,通过各个省份举办马拉松的数量与其经济实力强弱进行对比,两者高度吻合。并且,赛事数量与人均可支配收入排名也呈正相关。山东省作为经济大省,前些年在马拉松举办数量上不是很多,但近些年,山东省多个城市多次举办马拉松赛事,东营马拉松经过多年的举办,成为内地为数不多的国际田联金标赛事之一。如果从“马拉松经济学”的角度来看,这也体现了山东经济也在经济大省的基础上向着更高更强进发。

济南作为山东省会城市,举办首个城市级别的马拉松赛事,展示城市风采的同时,也会让各地跑友体会到济南完善的公共服务,看到济南新城老城的区别,这正是经济实力的体现。赛事的增长本身就说明了城市发展马拉松的必要性。未来,济南以及山东省各市都将发挥其城市特色,举办越来越多的马拉松赛事。

马拉松由于在我国推行的时间不长,还存在文化基础薄弱,行业规则不够健全,产品创新不足,赛事同质化现象明显等问题,行业监管的理念及方法也亟待创新。本次济南马拉松借鉴了多个城市马拉松的办赛经验,又融入了泉城的城市特色,将会为广大马拉松爱好者提供一场独特的马拉松体验。