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兵分两路!济南121名地铁新人前往苏州南京培训

2017-10-24 07:26 | 齐鲁晚报 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 | 扫描到手机
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核心提示:今年8月,济南轨道交通集团第一批地铁订单生正式入职,共290人。

23日,记者从济南轨道交通集团获悉,车辆检修、运营管理、电铁、铁工、机电、通信和信号等专业的121名济南地铁新人,已于今日启程,根据各自不同专业,赴苏州地铁、南京地铁公司,进行2-3个月的跟岗培训。

今年8月,济南轨道交通集团第一批地铁订单生正式入职,共290人。此前,第一批47名济南地铁司机已前往苏州进行“加强版”培训。

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想要成为一名合格的地铁人绝非想象中的那么简单。入职将近3个月,这批95后“小鲜肉”们,先后进行了紧张的军训、入职培训以及内部技能培训。和入学、入职一样,获得“出关历练”的机会,同样需要层层选拔。根据《2017年订单生培训管理办法》,济南轨道交通集团运营公司(筹)对新员工日常表现和业务考核进行跟踪记录,并按照日常表现占30%,业务考核占60%,荣誉加分占10%的考核分值,对本班级员工进行排名,按比例择优选拔送苏州、南京等地铁公司进行跟岗培训。

“军训之后,我们在位于章丘的山东技师学院,继续学习车辆技术理论,一直到上周五。”车辆检修专业的董思维表示,23日一早,他和同学们分别前往苏州、南京进修,“和我们一样,电铁、铁工等专业的员工在苏州学习,运营、通信、信号等专业的员工在南京学习”。未来一周里,董思维和同专业的其他人,将先学习理论知识,之后将在苏州地铁1号线上,跟随师傅正式“上岗”实践。

相对于车辆检修专业的“男多女少”,运营管理专业则正好相反,多数是女生。作为未来地铁R1线的首批运营人员,23日,已抵达南京的段青言介绍,在济南的岗前训练中,他们已经熟悉了R1线每个车站的情况、线路信息等。“来到南京后,我们将先进行一到两周的认知培训,了解南京地铁情况和安全知识,之后将开始岗务实践培训。”段青言说,正式的跟岗培训,可以把学到的知识正式应用到实际中去,将是非常宝贵的学习机会。

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