春运来临，　山东这样严惩“黄牛”“霸座”

核心提示：而对于“车闹”“机闹”“高铁霸座”等旅客严重不文明行为要依法严惩，将持续加强信用记录建设、加强违法失信联合惩戒和诚信宣传，让这些行为人意识到失信的严重后果。

下周一，2019年春运将正式拉开帷幕，至3月1日结束，共计40天。为确保春运工作安全、有序，近日，济南市春运工作领导小组办公室发布《2019年全市春运工作组织保障方案》。

根据综合研判，今年春运客运总量仍保持高位运行。节前学生流、务工流相互叠加，客流高峰来得早、持续时间长，热点地区和重点方向疏运量将创新高。节前客流量从1月28日（腊月二十三）起将逐渐增大，到2月3日（腊月二十九）达到节前客流高峰，节后客流高峰将出现在2月10日（初六）前后。

全市旅客运发送量预计770万人次，比去年增长9%。其中铁路旅客发送量预计407万人次，比去年增长22%； 公路旅客发送量预计260万人次，比去年降低8%；民航旅客发送量预计103万人次，比去年增长14%，收费路桥免费通行小型客车预计160万车次，比去年增长14%。总体来看，铁路、民航运输需求仍保持快速增长。

按照要求，交通运输、铁路、民航部门和企业要合理制定运输方案，统筹安排运力资源，在重点地区、热点线路和高峰时段提前调配运力，增开班次，满足旅客出行需要。同时强化道路客运班线、公共汽电车与铁路、民航干线运输在客流、班次、时刻上的对接，科学调配出租汽车运力，畅通出行“最先和最后一公里”。

《方案》提出，要全面排查安全隐患和缺陷，督促企业确保公路铁路车站、隧道、桥梁及机场各项设施设备符合安全要求，严格禁止技术状况不达标的运输工具投入运营，严格禁止逾期未检验、逾期未报废的客运车辆及驾驶证记满12分的营运驾驶人参加春运。对重大隐患要建立台账，实行挂牌督办，限期整改到位，拒不整改或多次整改不到位的企业纳入安全生产“黑名单”，情节严重的依法追究相关人员责任。

同时要求铁路运输企业要强化对线路、设备特别是新投入设施设备的养护管理，道路运输企业要严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度，坚决杜绝“三超一疲劳”等违法违规行为。航空公司要严格执行规章制度和程序要求，坚决杜绝超负荷生产，确保飞行安全。对网约车平台公司应强化运行风险管控，严格规范派单管理，规范车辆安全要求，保护乘客信息安全。

除此之外，还需做好恶劣天气预警方案，针对易堵路段和收费站及时疏堵保畅。还需妥善处置突发事件，一旦因恶劣天气等原因发生旅客滞留情况，属地政府要及时配合做好辖区场站秩序维护、应急处置等工作，确保滞留旅客能妥善安置、迅速疏散。

对于“黄牛”，铁路部门应采取有效措施遏制恶意抢票和倒票行为。而对于“车闹”“机闹”“高铁霸座”等旅客严重不文明行为要依法严惩，将持续加强信用记录建设、加强违法失信联合惩戒和诚信宣传，让这些行为人意识到失信的严重后果。并鼓励乘客参与运输安全保障，勇于制止影响驾驶员正常驾驶、侵扰公共运输安全的旅客违法行为。对严重扰乱运输秩序、危害运输安全的失信人分别采取在一定期限内限制乘坐飞机、火车的惩戒措施。与此同时，各类信用记录要及时推送至全国信用信息共享平台。

大数据预警

春运初、末期事故多发 未按规定让行是主因

●多发时间：从1月21日春运开始到2月2日也就是农历腊月二十八，交通事故呈高发态势。正月初十开始，又呈逐步上升趋势。而从交通死亡事故来看，除春运初期和末期以外，呈现高发时段的还包括正月初五、初六和元宵节前后等。

●事故分布：章丘区、济阳区、长清区的死亡事故较多，占总死亡人数的55.87%。国道220、省道321、国道105、省道242、省道103、国道309、经十路以及章丘刁镇部分道路为事故高发区域。

●事故主因：转弯机动车未让直行的车辆、行人先行，机动车逆向行驶，摩托车无证驾驶是造成事故的主要原因。

进出城高峰为年二十九 下周末商场周边或现拥堵

●客流高峰：节前客流量从1月28日起将逐步增大，到2月3日（腊月二十九）达到节前客流高峰，而节后客流高峰将出现在2月10日（初六）前后。