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R3线"济滩盾构区间"右线顺利贯通 为全线通车奠定基础

核心提示:近日,盾构机的巨大刀盘从济南东站盾构接收井破土而出,标志着北京建工集团承建的济南轨道交通R3线6标济南东站-滩头站区间右线顺利贯通。

近日,盾构机的巨大刀盘从济南东站盾构接收井破土而出,标志着北京建工集团承建的济南轨道交通R3线6标济南东站-滩头站区间右线顺利贯通。

“济滩盾构区间”处在济南“七十二名泉”之一的白泉区域内,区间隧道距白泉泉眼最近距离不到1.5公里,是全国首例在泉域地区施工的地铁区间工程。区间右线长1948米,“建功I号”盾构机于5月1日从滩头站始发,主要在粉质黏土地层中掘进,累计完成1622环的施工。区间沿线需要下穿DN1600铸铁原水管、DN508钢质天然气管和济青高速公路。工期紧、地下水丰富、浅覆土施工、风险源较多以及外部施工环境复杂是本工程面临的重大挑战。此次“济滩盾构区间”右线顺利贯通,为全线按期通车运营奠定了坚实基础。

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责任编辑:王波

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