打造“仙境之路”　山东首条“旅游公路”将落户威海

核心提示：九龙湾—西霞口段滨海旅游景观公路全长63公里,其中主线约45.3公里,辅线约17公里,自西向东连接起威海中心城区、经区、东部滨海新城和荣成好运角旅游度假区,沿线有国家AAA级景区8个,五星级休闲渔业点2个。

记者　陈明　吴荣欣 通讯员　刘涛　报道

大众日报威海讯　9月6日,由山东公路学会和山东省旅游行业协会联合主办,威海公路勘察设计院承办的旅游公路建设与发展学术交流会在威海举行。记者从会上获悉,我省首条“旅游公路”——威海市滨海旅游公路(九龙湾—西霞口)示范工程已申报交通运输部旅游公路示范项目。

九龙湾—西霞口段滨海旅游景观公路全长63公里,其中主线约45.3公里,辅线约17公里,自西向东连接起威海中心城区、经区、东部滨海新城和荣成好运角旅游度假区,沿线有国家AAA级景区8个,五星级休闲渔业点2个。“该项目规划按照威海特色、山东引领、中国一流、世界知名的标准,依托幸福海岸,打造‘仙境之路’‘鲜美之路’‘休闲之路’‘领先之路’的全国最‘xian’旅游公路。”威海市公路管理局局长刘勇介绍。

据了解,为将该项目打造成为独具特色的海滨景观大道,威海市公路管理局在设计之初主打“海”元素,推动临海、亲海、品海等海洋主题旅游大发展。项目根据公路沿线自然和社会环境特点,确定了“一轴,三区,五段”的总体结构(一轴为G228线,三区为经区、新城、好运角,五段分别为“山村闻海,新城海韵、碧海金沙、松林观海和海角祈福”),并在此基础上,针对旅游公路示范工程需求提出安全防护、信息标识、自驾服务、康体慢行及环保景观五大支撑系统。项目建成后将全面提升旅游公路的安全性,景观品质,路域环境和旅游功能,为游客提供清晰、及时、个性化服务,满足信息时代的出行新要求。

“威海旅游公路建设规划共分为环海游海景线、环山游山景线和革命文化红色旅游线三大线路。九龙湾—西霞口段只是环海旅游海景线的第一板块,西霞口至长会口大桥段是第二板块,长会口大桥至乳山口大桥段是第三板块,第一板块建设完成后将择机开展第二、第三板块建设。环山旅游山景线将以‘山’为特色,在昆嵛山一线,自威海高新区初村至文登乳山界,改扩建一条长约80公里的西部山景线,串起昆嵛山、圣水宫等知名旅游景点,带动沿线村镇经济发展。”刘勇说,“威海是我省红色旅游传统片区,为加快红色旅游开发,串联众多红色旅游景点,我们规划在威海市西南自文登乳山界至乳山口打造一条约75公里的红色旅游线,将马石山红色教育基地、下石硼村、胶东育儿所等十余处红色景点有机串联,融为一体。”

据了解,海景线、山景线,红色旅游线全部建成后,威海市干线公路路网通行能力和旅游功能将实现双提升,构筑起“一环促一网,一网带全域”的发展框架,真正实现公路旅游、融合发展。