青岛有轨电车迎广阔发展前景　线路将达20条　

核心提示：位于城阳区的现代有轨电车示范线是山东省第一条建成通车的有轨电车线路，自2016年3月5日载客试运营以来运转良好。

一辆有轨电车行驶在青岛市城阳区春阳路上。资料图，新华社记者 李紫恒 摄

记者从日前召开的2018（青岛）现代有轨电车运营管理高峰论坛上获悉，青岛将规划建设现代有轨电车线路20条，全长202公里，打造绿色、低碳、环保的中低运量轨道交通网络。目前，崂山、城阳、即墨等区域正在积极开展有轨电车线网规划、调研和论证。崂山和仰口风景区、邮轮母港至中山路等有轨电车线路已展开研究论证。城阳区现代有轨电车线网规划已通过专家评审，规划建设线路7条，其中Y1西延线、Y1东延线和Y3线正在论证立项，长度约22公里，计划总投资约29亿元。未来，城阳区将有6条地铁线和7条有轨电车线组成覆盖全区的城市轨道交通大格局。

此次论坛由中国城市轨道交通协会现代有轨电车分会、市交通运输委、城阳区政府主办，青岛公交集团等单位承办。论坛聚集了交通行业主管部门、现代有轨电车行业协会专家、运营单位、生产企业等，来自青岛、深圳、苏州、沈阳、淮安等地的代表进行了主旨发言，青岛公交集团轨道巴士有限公司分享了青岛推动有轨电车高质量发展的创新做法与经验，赢得与会代表关注。

位于城阳区的现代有轨电车示范线是山东省第一条建成通车的有轨电车线路，由公交集团轨道巴士有限公司负责运营管理，示范线全长8.77公里，设车站12座。自2016年3月5日载客试运营以来运转良好，有力助推了青岛有轨电车产业的发展。去年6月，青岛公交集团联合北京城建设计发展集团成功取得青海省德令哈市有轨电车项目运营权。依托青岛市轨道交通装备制造产业、现代有轨电车产业联盟等优势，以及现代有轨电车规划、设计、建设、运营、融资和培训等方面的经验和积累，“青岛模式”逐渐成熟，现代有轨电车将迎来更大的发展前景。

据悉，我国远期规划有轨电车的线路累计6000公里，2020年前规划线路已逾2600公里。全国近百个城市正在规划、建设现代有轨电车。截至2017年年底，大连、天津、上海、沈阳等14座城市开通运营了20条有轨电车线路，运营里程达232.7公里。