方便！济南有了首条跑高架、穿隧道的公交

核心提示：随着T20路通勤快速巴士的开通，济南有了首条跑高架、穿隧道的公交线路。昨日一早，记者上车体验了T20路首班车。

在济南，公交车跑高架、穿隧道可是新鲜事。9日，随着T20路通勤快速巴士的开通，济南有了首条跑高架、穿隧道的公交线路。昨日一早，记者上车体验了T20路首班车。文/图记者　王彦斌　通讯员　赵东云

驾驶员提前跑了两趟

T20路车队相关负责人介绍，因T20需要上高架路、穿过隧道行驶，为保障乘客安全，他们特意选定了平均星级3星以上且公交驾龄在3年以上的驾驶员来驾驶这路车。驾驶6：40第一班车的驾驶员是有11年驾龄的“老司机”王刚。

王刚说：“在隧道里T20快巴会开启近光灯和车厢灯，隧道里公交车限速为45km/h，T20在特殊划定的公交车道中特批限速60km/h，切切实实以“快”字当头。”在此之前，为了熟悉路况，王刚已经提前跑了两趟新线路。

记者注意到，首班车上还配备了一名列检员。“因为今天是T20特快巴士的首秀，所以每辆车上都配备了一名列检员，当车辆行驶到隧道的时候如果出现突发状况，可以随时进行检修，以确保车辆的正常运行和乘客的乘车安全。”工作人员介绍。

第一站就坐满了人

6：40，T20路首班车从领秀城西门准时发车。当车辆来到始发站领秀城西门时，站牌上等候乘车的人群已经排起了长队。第一位上车的是孟先生，他说他已经期待这辆车很长时间了。仅第一站就上来了大约20名乘客，因为T20路公交车采用的是6.5米长的新能源公交车，所以第一站人就坐满了。

三四站过后，车上的人更多了，由此可见这辆车的受欢迎程度。在第三站上车的鲁先生的目的地是鲁商国奥城，他说：“有了这辆车，能比我坐换乘其他公交车节省近一个小时的时间。”

“今天乘客确实非常多。针对这个情况我们也在考虑把车换成8米长的，这个还需要跟总公司进一步协调。如果未来两天人还是很多的话，我们会尽快推进这个事。”T20路车队相关负责人说。

70多分钟跑完全程

T20路由领秀城西门开往牛旺庄，沿途设置领秀城西门、领秀城北门、石青崖庄、兴隆山庄西、兴隆山庄、洄龙小区、龙奥大厦西门、龙奥公交枢纽、舜华南路龙奥北路、舜华路南口、齐鲁软件园东、颖秀路新泺大街、天辰路颖秀路、高新区管委会、牛旺庄站点。

记者了解到，以二环东路旅游路路口为起点，向南通过老虎山隧道、搬倒井立交有公交专用道。由于“怪坡”的存在，二环南路东段不具备公交车通行条件，给市区东南部地区居民带来很多不便。这一“高架通行公交”的创举，填补了济南“怪坡”路段不通公交车的空白，从山大兴隆校区通过搬倒井互通立交、老虎山隧道可直达旅游路。从领秀城到牛旺庄，全程47.2公里，仅用时70多分钟，T20路便跑完了全程。

T20路领秀城西门早高峰发车时　刻　为6:40、6:55、7:10、7:25、7:40，晚高峰发车时刻为16:05、16:20、16:35、16:50、17:05；牛旺庄早高峰发车时刻为8:00、8:15、8:30、8:45、9:00，晚高峰发车时刻为17:15、17:30、17:45、18:00、18:15。