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潍莱高铁建设进入新阶段 预计6月中旬开始架梁

2018-04-04 16:36 | 青报网

核心提示:伴随着鞭炮声和工程机械运转的轰鸣声,潍莱高铁莱西制梁场成功浇筑全线新建制梁场首榀箱梁,标志着潍莱高铁建设进入新阶段。  

潍莱高铁又有新进展!成功浇筑首榀箱梁预计6月中旬开始架梁4月3日,伴随着鞭炮声和工程机械运转的轰鸣声,潍莱高铁莱西制梁场成功浇筑全线新建制梁场首榀箱梁,标志着潍莱高铁建设进入新阶段。  

莱西制梁场此次浇筑的首榀箱梁,梁体长32.6米,顶宽12.6米,高3.052米,成品重达822吨,历时约6小时浇筑,一次性浇筑混凝土总量316.1立方。中铁十局潍莱高铁莱西制梁场有关人士介绍,箱梁浇筑完成后,将经过张拉、压浆和封端等施工工序,最终能够承重1000多吨,生产工艺要求极其严格。  

为确保此次首榀箱梁能够安全、优质、高效的顺利浇筑,莱西制梁场自2018年1月20日建场以来,全体人员“跑步进场、顶寒风战严冬,集体放弃年关归家团圆,坚守工作岗位,24小时轮班作业,全力以赴快速推进梁场建设。截至目前,项目部已高标准地完成了钢筋加工场、龙门吊、拌合站等施工关键工序。

据了解,莱西制梁场共承担699榀箱梁预制施工任务,梁场占地约170亩,共设置制梁台12个,存梁台66个,最多可以存放132榀箱梁。按照规划,莱西制梁场每月将生产80榀箱梁。制成后的箱梁将通过搬运机和提梁机将其存放在指定位置,箱梁生产工期到2019年5月,预计到2018年6月中旬开始架梁, 2019年8月底完成箱梁架设。

潍莱高铁位于胶东半岛腹地,自西向东横穿潍坊东北部、青岛市北部,正线线路全长122公里,设计时速350公里,共设潍坊北、昌邑南、平度北、莱西北等4个车站,将于2020年年底竣工。

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责任编辑:边辑

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