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19座黄河浮桥统一收费标准 7座及以下小车仍收8元

核心提示:黄河济南段约170多公里,共分布有19座浮桥,全部为企业自收自支。调价后,企业盈亏基本持平,而多年来黄河浮桥收费标准不一的局面也将改变。

济南泺口浮桥南接济泺路,北接国道309线,是市区通往黄河北岸的主要浮桥。

28日,济南市物价局下发通知,自2018年1月1日起,凡在济南市行政区域内的黄河舟桥渡运单位均执行统一的渡运价格。记者了解到,黄河济南段约170多公里,共分布有19座浮桥,全部为企业自收自支。据市物价局一位负责人表示,调价后,企业盈亏基本持平,而多年来黄河浮桥收费标准不一的局面也将改变。

8座-40座客车统一为15元/车次 小涨!

调整前:1998年省物价局下发的文件规定,面包车(7座及以上)、中型客车7—20座(含20座)每车每次通行价格为13元;21—40座(含40座)每车每次通行价格为15元。

调整后:面包车(7座以上)、中型客车7-20座(含20座)及21-40座(含40座)两档合一,调整为面包车、中型客车8-40座(含40座)每车次收费15元。

解读:“对于20座及以下的面包车和中型客车来说,价格小涨,主要是保证黄河渡运企业的收支平衡。”市物价局工作人员表示。

7座及以下车辆仍为8元/车次 维稳!

调整前:1998年,省物价局发文规定,轿车、吉普车、面包车6座(含6座)以下的收费价格为8元/车次。2001年,省物价局曾出台文件规定,东郊黄河浮桥等调整为5元/车次。

调整后:轿车、吉普车、面包车7座(含7座)以下的价格仍为8元/车次。

解读:“原来的文件有规定5元一次的,据说是试行版,但试行版到期后,就没有再出新的,所以后来黄河浮桥对小车收费有5元的,有8元的。”据经常往来于聊城和济南的张先生表示,黄河各浮桥对小车的收费特别乱,“有的周边村里的浮桥,小型车就压根不收费。”对此,市物价局相关工作人员表示,“此次统一调价后,将避免乱收费的情况。”

机动三轮车 3元/车次 小降!

调整前:机动三轮车收费5元/车次;摩托车、轻骑车2元/车次。

调整后:机动三轮车收费3元/车次;摩托车、轻骑车、电动三轮车2元/车次。

解读:“1998年山东省物价局发布《关于调整黄河河系舟桥渡运价格的通知》的时候,电动三轮车还非常少见。十几年过去了,电动三轮车在城乡结合部几乎家家都有,应该对它们进行收费。而降低机动三轮车的价格,也有助于减轻普通市民的‘钱袋子’。”据行业内人士表示。

自行车、行人过浮桥 免费!

调整前:畜力、地排车、自行车、行人、牲畜的收费标准为1元/车次/人次/头次。

调整后:对畜力、地排车、自行车、行人、牲畜等取消收费。

解读:“主要为了方便浮桥周边群众通行。”据某驻济高校教授张先生表示,行人、自行车等免费有利于带活黄河两岸的消费力。

大货车 称重收费 精准!

调整前:1吨(含1吨)以下车次1-5吨(含5吨)5-10吨(含10吨)10-20吨(含20吨)

20吨以上8.00元/车次13.00元/车次20.00元/车次30.00元/车次超出核定吨位以上部分按5.00元/吨增收

注:车辆的吨位系车辆管理部门核定的吨位;拖拉机实际载重量超过规定吨位的,每车次加收10元。

调整后:20吨(含20吨)以下 收费标准没有变动

20吨以上 实际载重量超出20吨以上部分按5.00元/吨增收

注:20吨以下(含20吨)车辆的吨位系车辆管理部门核定的吨位;20吨以上载重货车按照车货总重量收费;拖拉机车货总重量超过20吨的,按货运车辆20吨以上标准执行。

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责任编辑:朱慧婷

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